На ранних серийных автобусах ЛАЗ-695Н устанавливались прямоугольные фары от автомобиля Москвич-412 и алюминевая фальшрадиаторная решётка. Автобус общего назначения среднего класса, выпускается Львовским автобусным заводом с 1976г.

• Кузов - вагонного типа, с несущим основанием, 3-дверный (две 4-створчатых двери для пассажиров и одна одностворчатая навесная дверь для водителя).
  
• Планировка сидений 4-рядная.
  
• Расположение двигателя - заднее.
  
• Сиденье водителя - подрессорное, регулируется по высоте, длине и наклону спинки.
  
• Система отопления - воздушная, использующая тепло системы охлаждения двигателя.

На ОАО "Днепродзержинский автомобильный завод" (ДАЗ) в 2003 году передади технологическую оснастку с ЛАЗа на устаревшие, но пользующиеся спросом из-за низкой цены, автобусы ЛАЗ-695Н и ЛАЗ-695Т.

Особенности автобуса:

• Своя колизия
  
• реалистичная грязь
  
• рабочие двери
  
• 3 различных цвета покраски.
  
• Маленький значок ЛАЗ и табличка"ДЕЖУРНЫЙ"
  
• Большой шильдик, противотуманки, шторки(красятся отдельно).

Также Особенностью ЛАЗ-ДАЗ 695Н является отсутствие двери для водителя.

Заменяет: bus

Авторы модели: ДЕНИС
Автор модификации: outcast13
Автор глобальной доработки: DarkKnight (ЛиАЗ 525626 CAT)
Автор дополнительных деталей деталей: newuser , outcast13
Автор конверта и доработки в GTA IV: van2zzz

---

Download | Скачать с Letitbit

Download | Скачать с Shareflare

Download | Скачать с Depositfiles